邮历香江 - 从旧邮政总局大楼细味香港邮政历史(1911-1976) 小型张 ũ

邮历香江 - 从旧邮政总局大楼细味香港邮政历史(1911-1976) 小型张 邮历香江 - 从旧邮政总局大楼细味香港邮政历史(1911-1976) 小型张
图序图名面值(港币)
1-1旧邮政总局大楼$20
邮票资料
志号: 2014-5
时间: 2014-04-29
规格: 高度: 55mm, 直边: 35mm, 底边: 40mm, 外形: 200x120mm
齿孔: 弧线及直边: 13.75°(两面直边各有一个椭圆形齿孔), 底边: 14°
版别: 平版加光栅
防伪: 混有防伪纤维
设计: 林炳培
印刷: 法国Cartor Security Printing

背景资料

「邮历香江-从旧邮政总局大楼细味香港邮政历史(1911-1976)」展览将于二○一四年四月二十九日至八月二十六日假香港文物探知馆举行。为志本地邮政史上的一大盛事,香港邮政发行邮票小型张,以纪念展览开幕。

旧邮政总局大楼位于毕打街和德辅道交界,一九一一年落成。大楼属英国文艺复兴建筑,楼高四层,设有平圆拱门。除主墙、廊柱和拱门以花岗岩砌成外,其他墙壁均以广东红砖和厦门砖建造。这幢设计独特的维多利亚式建筑,采用了该时期常见的“结构彩绘"风格兴建。大楼有多个三角形屋顶和一个平屋顶,屋顶钢架覆盖主楼部分,并伸延至中庭。大楼的柚木主楼梯“扶手和栏杆柱装饰丰富",副楼梯则以花岗岩建造。

旧邮政总局大楼是香港首幢政府综合大楼。邮政署办事处主要设于大楼的地库和地下,其他政府办事处则设于一楼和二楼。大楼于一九一一年开始提供基本邮政服务,并于一九三二年开设邮票销售柜位,其后陆续推出多项邮政服务,包括汇票和邮政汇票、收寄挂号邮件和包裹及邮政信箱服务。

旧邮政总局大楼除服务市民外,亦是处理国际邮件的基地。一九三○年代或以前,海外邮件的收送会往来大楼和皇后码头之间,然后经船只运往目的地。由于航空运输尚未普及,而海底隧道于一九七二年才通车,其时海上运输一直是运送邮件的主要途径。鉴于邮政总局大楼的邮件主要经由海路运送,大楼一楼装设输送带,方便邮件从大楼与码头之间进出。

一九五○年代,邮政总局被视为香港最繁忙的邮政局,邮局经常挤逼得水泄不通,问题严重。为纾缓挤拥情况,从事非邮政业务的办事处于是迁离大楼,腾空的地方则留作邮政署扩充之用。

当九龙中央邮政局于一九六七年落成后,邮政总局与九龙中央邮政局这两间主要邮件处理中心的邮件转递频繁。邮政总局负责处理国际平邮邮件,而九龙中央邮政局则因位于尖沙咀火车站附近,负责处理内地邮件。有鉴于此,邮政总局的内地邮件会转送九龙中央邮政局处理;至于空邮邮件,则会先运往九龙中央邮政局,然后再转送至机场作分拣处理。一九七二年海底隧道启用前,这两间邮政局的邮件往来全部经渡轮运送。

邮政服务的普及与香港经济和商业发展息息相关。自一九五○年代开始,新移民大量涌入香港,市民对本地邮政服务的需求与日俱增,寄往内地的信件和包裹数目不断上升。加上战后香港经济发展蓬勃,公司和工厂之间的通讯日益频繁,邮政总局遂成为本地市民与世界各地跨境通讯和交流的枢纽。

鉴于旧邮政总局大楼已不敷应用,而且市民需求日殷,因此当局决定在现址兴建新一座邮政总局大楼,新大楼于一九七六年八月十一日启用,而旧大楼则于一九七六年十一月清拆,配合地下铁路的兴建。原本设在旧邮政局大楼正门的四支石柱现存放于嘉道理农场暨植物园,而原先装在大堂中间一道墙壁的实木拱牌则搬至今日邮政总局的一楼。

邮票小型张展示旧邮政总局大楼的横切面图,图上印有邮政总局昔日的工作实况,展现其当时的职能。此外,邮票首次采用圆顶设计,配合大楼有多道拱门的特色。

注:最后一张图片为纪念印,该印可于以下时间及地点盖销:

  • 38间集邮局(4月29日至7月28日正常辨公时间内)
  • 香港文物探知馆的展览场地(4月30日至8月26日期间)

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